Ciclovia Ven.To, ciclabile e area parcheggio in viale Orlando Furioso

Nuovo percorso ciclo-pedonale, nuovo parcheggio, nuovo controviale, nuove aiuole: continuano i lavori in viale Orlando Furioso. L’intervento è realizzato nell’ambito del maxiprogetto interregionale della ciclovia Ven.To. che collegherà il Piemonte al Veneto attraversando, per circa 700 chilometri, i territori lungo l’asta del Po.

Il personale della Imab Costruzioni Srl di Este (Padova) sta ridisegnando interamente l’area – che prima non era regolamentata – compresa tra via Azzo Novello e corso Ercole I d’Este ed è già visibile il tracciato del nuovo percorso dedicato a ciclisti e pedoni, le nuove aree sosta e le nuove aiuole.

“È una bellissima opportunità per la nostra città. Ferrara si sta muovendo, tra le prime realtà, per completare – secondo i tempi previsti – i tracciati. L’attraversamento della Ven.To. è l’occasione per riqualificare e connettere i percorsi ciclabili, che si aggiungono ai nuovi a cui stiamo lavorando e a quelli che abbiamo candidato con i fondi del PNRR”, spiega l’assessore Andrea Maggi.

Intanto sono già stati realizzati i tracciati che uniranno con continuità alcune piste ciclabili esistenti in città e che consentiranno di attraversarla sulle due ruote – nell’ambito del tracciato Ven.To. – dall’ingresso di via Modena fino al parco Urbano e alla Destra Po, toccando alcuni dei luoghi più suggestivi: le mura, Porta degli Angeli, corso Ercole I d’Este, il Castello Estense.

Nel dettaglio: da settembre scorso è stato realizzato il collegamento a lato della strada di via Modena con quella proveniente dall’argine del canale Burana. Lungo la stessa direttrice è stato allargato il marciapiede tra via Gulinelli e via Marconi. Ora si sta intervenendo in via Azzo Novello, a seguire si procederà con la regolarizzazione dei percorsi in trachite (pietra naturale) esistenti in corso Ercole I d’Este.

Nel complesso Ferrara partecipa al percorso della ciclovia Ven.To. per 5,6 chilometri di nuove ciclabili e di tratti di raccordo tra piste esistenti. L’intero progetto beneficia di circa un milione di euro di finanziamenti, fondi ministeriali.